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無錫高架側翻原因 橋梁坍塌造成死傷怎么劃分賠償責任?

來源:大律師網 法律風云榜 時間:2019-10-12 瀏覽:0
導讀:12日清晨7時許,312國道錫港路南北方向地面交通恢復,10日傍晚發生的無錫高架橋側翻事故現場救援搶險告一段落。過去30多個小時里,江蘇省、無錫市第一時間啟動緊急響應機制,無錫全城動員、晝夜奮戰,全力開展事故救援搶險。相關事故調查工作也已全面展開。城市道路交通規劃建設一般都有運用高架橋梁,發生無錫高架側翻時間之后,對于城市高架的建設,應結合利用現狀出臺措施規避側翻事故再次發生,那么,橋梁坍塌造成死傷怎么劃分賠償責任?下面一起去了解吧。

  【無錫高架側翻原因】10月12日7:12,記者在無錫高架橋側翻現場看到,經過搶修,地面道路已經恢復。

  記者了解到,現場救援結束后,市、區兩級交通運輸部門和市武警支隊等單位,共調集20余臺套大型機械,立即進行傾覆橋面的破拆、清理及恢復通行前的整理和準備工作,經過連續作業,錫港路地面道路交通已經恢復。

  無錫高架橋側翻現場直擊:

  10月10日,無錫高架橋側翻事故引起廣泛關注。10月12日早晨5點33分,記者來到事發現場。

  在往常這是無錫一條非常繁忙的主干通道,但此時除了忙碌的工人,路面相對而言比較平靜,現場更多的是機器轟鳴聲。現場側翻的斷橋面已經不見,因為下雨路面有些濕滑。

  無錫市交通建設工程集團有限公司項目經理顧洪峰介紹:“從昨天下午五點接到指示以后,馬上人員、設備、材料進場,現場清理到九點。然后我們接手后干到今天四點左右,目前路面基本恢復了。我們將原來的老路面爆破了,重新鋪瀝青。恢復路面大概三千平方,我們來了四十個人,進來了十五輛車子。”

  早上8時許,紅星新聞在現場看到,現場基本清理完畢,錫港路已恢復通行,路面被重新鋪設了柏油,交通標線也已重新畫上。

  最近賓館成“搶險指揮部” 里面滿是安全帽和紅牛

  在事發路口有一家凱利來賓館,不僅距離現場最近,而且受到影響較大。記者在11日晚聯系賓館時,對方就告知由于封路,無法對外營業。

  不過12日早晨六點,記者在場看到,賓館其實已經成了現場施工搶險人員一個臨時休息場所和小型指揮部。不少房間是開給他們用的,不過記者看到所有房間都是空的,估計人早就下去了,房間里還留著一點暖的氣息。在一間吃飯的隔間,桌上放著好幾瓶紅牛。

  在現場,交通標志線已經施畫完畢,尤其是從錫港路穿越跨線橋的,新畫的左右拐彎線非常醒目。記者從警方處了解到,目前往上海方向的國道跨線橋側翻,而另外一側橋面需要檢測,所以橋上是無法通行的。但當初這里設計跨線橋就是為了通過這個平交路口。所以暫時會讓國道通行車輛落地行駛,現場則會加強交通引導。記者了解到,312國道跨線橋下原來路面已經在11日白天和夜里的搶修中重鋪瀝青,重鋪路段在三四十米。

  事發“元兇”初步查明:系兩車在同一車道超載引發

  無錫交警支隊錫山大隊副大隊長馬燕清介紹,事發地是312國道及228省道的交界處,確實對交通形成比較大的影響。“為此我們協調組織了梁溪、惠山、新吳周邊交警進行外圍分流,對事發地周邊的八個主要路口專門安排大量警力進行封閉道路,勸導和分流。”

  對于群眾關心的事發原因,記者在現場也得到了初步答案。“當時兩輛載著鋼卷的車一前一后通過橋面,一輛裝了六卷,一輛裝了七卷,每輛都是裝載的上百噸。超載是肯定,而且是嚴重的超載!”馬燕清介紹,兩輛超載車其中一輛先行通過,第二輛車通過時發生了事故。兩輛車屬于無錫同一家運輸公司,目前兩名司機已經被無錫公安控制。馬燕清表示,當天看到事故很震驚。“大家都不希望看到這樣的事情,按照正常的他(司機)也不會去走高架,當天不知怎么會去走高架,可能就是害怕地面有警察。我們日常也比較重視這方面管理,日后我們會繼續加強這方面管理、源頭還有整治。”馬燕清預估,現場斷橋修復最快也要一個月時間。

無錫高架側翻處理有哪些流程?

無錫高架側翻原因 橋梁坍塌造成死傷怎么劃分賠償責任?

  1、受理報案

  公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之后,按照管轄范圍予以立案。

  2、現場處理

  公安交通管理部門受理案件后,立即派員趕赴現場,搶救傷者和財產,勘查現場,收集證據。

  3、責任認定

  在查清交通事故事實的基礎上,公安交通管理部門根據事故當事人的違章行為與交通事故的因果關系、作用大小等,對當事人的交通事故責任作出認定。

  4、裁決處罰

  公安交通管理部門應依據有關規定,對肇事責任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。

  5、損害賠償調解

  對交通事故造成的人員傷、亡及經濟損失的賠償,按照有關規定和賠償標準,根據事故責任劃分相應的賠償比例,由公安交通管理

  部門召集雙方當事人進行調解。雙方同意達成協議,由事故調解人員制作并發給損害賠償調解書。

  6、向法院起訴

  如雙方當事人在法定期限內調解無效,公安交通管理部門終止調解,并發給調解終結書,由當事雙方向法院提起民事訴訟。

橋梁坍塌造成死傷怎么劃分賠償責任?

無錫高架側翻原因 橋梁坍塌造成死傷怎么劃分賠償責任?

  法律責任應該分為兩個層面:一是刑事責任,二是民事責任。

  刑事責任:

  1、車輛嚴重超載導致事故發生,肇事貨車司機違反交通運輸管理法規的,至少負主要責任,并且事故造成死傷,達到了交通肇事罪的入罪標準,涉嫌交通肇事罪,而且情節應該屬于特別惡劣,依照法律規定,應該處3年以上7年以下有期徒刑。

  2、橋梁本身存在質量問題,這種情況下,還要追究橋梁建設、施工、監理單位相關責任人員重大責任事故罪的刑事責任。

  民事責任:

  1、對于造成的人員傷亡和財產損失,應當由保險公司在其保險賠償限額范圍之內先予賠償。

  保險賠償不足的部分,如果肇事車輛屬于車主個人所有,不足部分由車主負責賠償,如果肇事司機受雇于公司,不足部分應當由貨車所在公司承擔賠償責任。

  2、如果肇事司機涉嫌交通肇事罪,那么還涉及刑事附帶民事賠償的問題,肇事司機還要承擔刑事附帶民事賠償責任。

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